油价下跌 纺织服装等行业迎来利好

发布:2015-08-25 16:13:59   来源:中国家纺产业网   评论:0 点击:
本文导读:昨日,国际油价延续跌势,布伦特和美国原油期货双双跌至六年半新低,美国纽约原油期货价格再度跌破40美元 桶关口,盘中最低探于39美元 桶。油价下跌将对本土行业带来怎样的影响?记者对

本文关键字:油价

 昨日,国际油价延续跌势,布伦特和美国原油期货双双跌至六年半新低,美国纽约原油期货价格再度跌破40美元/桶关口,盘中最低探于39美元/桶。油价下跌将对本土行业带来怎样的影响?记者对此进行调查。
 
  运输业
 
  一辆集装箱挂车月省油钱4000多元
 
  油价连续下跌,对于物流运输企业而言,无疑是个好消息。
 
  “公司的集装箱挂车以烧柴油为主,去年这个时候,0号柴油大约在7元/升,而油价连续下跌后,现在0号柴油的价格约为5元/升,足足比去年同期下降了2元/升。”我市一物流企业相关负责人林经理向记者介绍,以企业20辆集装箱挂车平均每天运输4000公里的里程计算,日均消耗1400升的柴油,每升下降2元降幅计算,相当于企业每月比去年同期少支付8.4万元的燃油费用。
 
  虽然企业的油价成本下降了不少,但这并没有使林经理感到压力减少。“公司承接的是建材类大宗货品运输,今年以来,由于行业不景气,公司承接的业务量比去年同期缩减了30%。”林经理告诉记者,早在前两三年,公司业务量增长快速,为此,他特地购置了一批集装箱挂车,满负荷运输。然而,好景不长,自去年年底以来,公司业务量就急剧下滑,导致前期购置的车辆没有了“用武之地”,现在公司有30%的集装箱挂车闲置着。
 
  记者了解到,由于业务量缩减,多数宗货品运输企业都处于“吃不饱”状态,油价下跌虽带来了很大的利好,但仅仅也只能够弥补资源积压消耗的损失。
 
  快递业
 
  摊平人工成本及仓储费用上涨
 
  比起大宗货品运输行业,油价下跌为快递业带来的利好更为明显。
 
  “下阶段,快递业将迎来业务旺季,届时,几乎所有的快递公司业务量都会出现井喷态势,油价下跌,可以说是下了一场及时雨。”在市区从事快递工作的萧先生告诉记者,在收费标准不变的情况下,油价下调增加了行业的利润。
 
  记者了解到,前期,不少快递公司因承受不住油价上调的压力,纷纷提价,平均每笔快递费上涨2元—6元,那么,油价下跌能促使快递公司下调快递费呢?
 
  “虽然油价下跌了不少,但人工成本涨了不少。”萧先生告诉记者,影响快递费调整的因素很多,油价下调并不足以促使快递费下降。在其看来,当前,降低快递费的可能性并不大。因为,除油价因素外,还有快递员薪酬待遇、仓储费用等因素影响着快递费的浮动。
 
  据介绍,近三年来,快递业的员工工资、仓储费用分别约增长25%、10%,此次油价的下跌刚好摊平了上述两项成本的增长,但总体而言,油价下跌让快递行业的日子好过多了。
 
  纺织业
 
  企业生产成本可降9%
 
  除了快递物流行业,我市服装、皮革、漂染、化纤等产业也迎来利好。“与去年8月的油价相比,0号柴油价格累计了下跌了近三成,企业生产成本就随之减少9%。”晋江一纺织企业的陈经理介绍,油价下调后,其他工业品原材料成本价格也会降低,与石油化工有着较高依存度的服装、皮革等行业的成本也将下降。
 
  记者从部分纺织服装企业获悉,大部分的合成染料皆为石油衍生品;服装PU革面、涂层布的涂层,均与石油化工产品有关;缝制服装的涤纶线、塑料扣等都是石油化工制品。陈经理乐观地认为,与石油依存度较高的企业可能因成本下降而逐步走出低谷行情。
 
  记者了解到,经过几次与油价上涨的“斗争”,我市大部分企业都有了应对办法。比如在产品结构上进行调整,多做一些高档次的产品。这样一来,利润空间相对大一些,可以抵消业务量缩减的压力。
(本文来源:中国家纺产业网)
免责申明:
    中国家纺产业网尊重各行业网站及各通讯员之版权,如发现有本网未署名而刊登您的稿件,请与我们联系。中国家纺产业网热诚欢迎家纺行业相关人士成为本网通讯员,请点击登录注册。

上一篇:我国家用纺织品产业集群模式解读
下一篇:【辉煌60年】新疆纺织产业高歌猛进

分享到: 收藏