聚友技术新标杆:年产20万吨高功能差别化聚酯项目在桐昆顺利开车
发布:2018-03-14 11:19:48 来源:互联网 评论:0 点击:
本文导读: 2018年3月8日,13时28分,凝聚着"聚友人"辛勤汗水和奋斗心血的--桐昆集团年产20万吨高功能全差别化纤维技改项目投料开车! 20时
本文关键字:聚友
2018年3月8日,13时28分,凝聚着"聚友人"辛勤汗水和奋斗心血的--桐昆集团年产20万吨高功能全差别化纤维技改项目投料开车!
20时38分,酯化移料;
00时36分,终聚釜进料;
3月9日凌晨4点整,装置出料!这标志着装置顺利一次开车成功!
年产20万吨高功能差别化聚酯项目(以下简称"恒邦三期项目"),是国内首套"一头三尾"的聚酯项目,将桐昆集团恒生厂区原有的聚酯缩聚线改造为一套产能为800吨/天的调浆和酯化系统,建设了一套"一拖三"的柔性聚酯装置。
恒邦三期项目装置开车现场。
据介绍,该装置是目前国际上产能最大的柔性化聚酯装置,同时也是单线差别化聚酯产品产能最大的聚酯装置。同时为满足差别化聚酯熔体直纺生产"熔体管道最短"工艺要求,本项目中首次提出了聚酯纺丝车间一体化设计理念。最终实现了年产20万吨的高功能差别化聚酯项目,产品分别为年产10万吨的阳离子聚酯产品,年产6万吨的大有光聚酯产品以及年产6万吨的全消光聚酯产品。
阳离子切片
上海聚友化工有限公司(以下简称"聚友")承担该项目,充分利用了其独有的低温短流程聚酯技术的工艺,以及灵活运用了自主研发的阳离子等差别化产品,项目整体呈现出高技术、高集成、高效率等特点,同时,实现了生产规模化以及产品的差别化。
高技术。恒邦三期项目要求既要实现聚酯到长丝的一体化设计、方便产品转产、减少频繁开停车造成的原料损耗、灵活调整产品的性能,又要实现装置的规模化生产,技术含量可见一斑。
高集成。除了技术的高度集成外,在工艺设计方面该项目将聚酯和纺丝在同一车间高度集成,不但设备布局紧凑,充分利用空间,还减少了管道的热量损失,更加节能,而且通过高集成的DCS系统在同一车间内实现了全生产流程的集中管理。
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