PTA 有望迎来去库存周期

发布:2016-04-01 15:05:48   来源:期货日报   评论:0 点击:
本文导读: 3月,伴随着部分PTA检修装置的重启和新装置的投放预期,PTA期价呈现区间振荡格局,未能向上突破前期高点。笔者认为,近期市场货源较预

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    3月,伴随着部分PTA检修装置的重启和新装置的投放预期,PTA期价呈现区间振荡格局,未能向上突破前期高点。笔者认为,近期市场货源较预期减少,并且资金持续入场,对PTA期价有所支撑。但原油价格回落影响市场的乐观情绪,同时,PTA注册仓单持续增加,短期PTA期价将高位振荡。
 
  PTA供应量较预期明显减少
 
  3月以来,国内前期检修的PTA装置陆续重启,综合开工负荷连续提高,加上汉邦石化新装置的投产,市场供货量明显增加。宁波三菱70万吨PTA装置已于上周末重启,截至3月30日,国内PTA综合开工负荷继续提升至75.2%,远超去年同期水平。不过,据最新了解,汉邦石化220万吨PTA新装置3月25日出现故障停车,预计短期重启难度较大,工厂已经取消新装置4月份下游客户的合约量。逸盛虽然近期尚未出台检修计划,但已经减少4月份部分浙江客户10%的合约量。
 
  另外,扬子石化3月下旬减负运行,台化兴业4月份计划检修。市场实际供货量较预期明显减少,而下游聚酯需求进入旺季行情,PTA市场有望迎来去库存周期。但是,仓单交割压力目前持续加大,据笔者的跟踪数据,截至3月30日,场内注册仓单量已接近13万张(包含有效预报),折合近65万吨。
 
  聚酯迎来季节性生产旺季
 
  终端市场需求进入季节性提升阶段,有望继续带动聚酯消耗,聚酯行业开工负荷近期也呈现连续提升态势。截至3月30日,国内聚酯工厂开工负荷为83.1%。4—5月份聚酯开工有望维持高负荷运行,聚酯工厂平均负荷当前已经超去年同期水平,接近往年旺季开工水平,继续大幅提升的空间有限,后期关注其高负荷开工的持续性。
 
  此外,聚酯与终端的矛盾仍然存在。在聚酯产品经历大幅度涨价之后,虽然近期价格出现小幅回落,加弹、织造行业效益扩大,生产积极性好转,但在市场买涨不买跌心理影响下,加弹工厂出货气氛随之回落,工厂库存开始出现上升迹象,市场心态仍未出现好转。
 
  原油回落或影响市场乐观情绪
 
  国际原油价格近期回调,主要是受到美元指数走强、EIA库存大幅增加,以及冻产会议结果渐渐明朗的拖累。EIA公布数据显示,截至3月25日当周,美国原油日均产量比前一周日均产量减少1.6万桶;美国原油库存量比前一周增长230万桶,前一周库存增加量高达936万桶。
 
  当前市场聚焦4月中旬即将召开的产油国会议,伊朗等国已表示不会放弃制裁前的市场份额,那么如果仅达成冻产协议,并不能改善原油市场超供格局。此外,美国减产份额也基本会被伊朗预期增产量所填补。笔者认为,原油价差结构修复已基本完成,若后期基本面无实质性变化,短期走弱的概率较大。
 
  PX价格近期较为坚挺,下游PTA工厂开工负荷提升对其产生一定支撑,但最主要的因素是亚洲区PX装置即将迎来检修季。中石化发布4月PX合约价在6300元/吨,比上月结算价上涨205元/吨。据了解,4—6月份,虽然国内PX装置无检修计划,但亚洲区范围内将有超300万吨PX装置进行检修,检修期30—45天,市场供应存在下滑预期,有望重新进入偏紧平衡状态,PX价格走势整体易涨难跌。
 
  综合来看,短期内,在PTA供货量减少、下游聚酯维持高开工格局下,PTA市场有望迎来去库存周期。
(本文来源:期货日报)
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